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架橋機(jī)是怎樣焊盤(pán)的呢?操作流程又有什么呢?

時(shí)間:2025-06-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

 下邊我們一起來(lái)了解一下架橋機(jī)焊盤(pán)的操作方法都有哪些吧:

  1.一號(hào)行車(chē)運(yùn)作到中托上邊,提升中輥軸的摩擦力,避免跑偏。

  2.運(yùn)梁平手把梁運(yùn)到后支處。

  3.二號(hào)行車(chē)停后面支處,吊住端部吊起來(lái)3t的承重,扭矩一下就可以。

  4.與此同時(shí)運(yùn)行一號(hào)行車(chē).中托和運(yùn)梁工業(yè)軌道平車(chē),使一號(hào)行車(chē)倒退,中托和運(yùn)梁平車(chē)前行;

架橋機(jī)是怎樣焊盤(pán)的呢?操作流程又有什么呢?

  期間為確保間距相對(duì)性一致,可終止前行,互相調(diào)節(jié)一下;向前處,終止前行,這時(shí)后支液壓缸收攏水平,應(yīng)以承重梁端部高于300mm,隨后與此同時(shí)運(yùn)行中托和運(yùn)梁工業(yè)軌道平車(chē),繼續(xù)前行過(guò)孔;向前處時(shí),吊梁的二號(hào)行車(chē)可稍稍用勁,把鍍鋅鋼絲繩繃緊;向前處時(shí),吊梁的二號(hào)行車(chē)可用勁把梁吊起來(lái)承重,繼續(xù)前行過(guò)孔,直*正對(duì)面橋樁處終止;


  這時(shí)指揮者可帶一位熟手順著承重梁上的走臺(tái)抵達(dá)正對(duì)面橋樁上,一邊一個(gè)觀查指引調(diào)節(jié),讓2個(gè)前支腳漸漸地落下來(lái)到橋樁總寬處,架橋機(jī)是怎樣焊盤(pán)的呢且與橋樁平行面;


  隨后可派電焊工帶上專用工具到橋樁上,精確測(cè)量2個(gè)橋樁正中間凸模相對(duì)高度,為此相對(duì)高度為標(biāo)準(zhǔn),先把捆縛在2個(gè)前支輪箱下的1.2米長(zhǎng)的前支橫移梁康佳,指揮者吹哨子,二號(hào)行車(chē)可吊起來(lái)承重伸出端部,把提前制造的鋼支撐依照具體相對(duì)高度切除,焊在1.2米長(zhǎng)的前支橫移梁下2根,焊上后精確測(cè)量2個(gè)中間間距為4300mm,確保兩承重梁5500mm的間距,二號(hào)行車(chē)漸漸地落下來(lái),?操作流程又有什么呢?讓2個(gè)前支腳輪箱豎直落在鋼軌上并把夾軌器夾好。


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