當(dāng)前位置： 起重機(jī) > 起重機(jī)文章

起重機(jī)文章

• 31

  2024-05

  無(wú)接縫滑觸線變形的原因分析及解決方案、無(wú)接縫滑觸線常見(jiàn)故障原因和處理方法

  無(wú)接縫滑觸線是室內(nèi)橋式起重機(jī)常用的供電方式，成本比較低，整體也比較美觀。有些客戶反應(yīng)他們以前安裝的滑觸線出現(xiàn)了變形的問(wèn)題。我廠小編給大家介紹下無(wú)接縫滑觸線變形的可能原因?；|線出現(xiàn)變形可能是由以下幾個(gè)原因造成：1、提掛夾間距過(guò)大或松脫如果為降低成本，減少提掛夾數(shù)量，使得每個(gè)吊架之間距離過(guò)大，也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)軌變形。建議根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置提掛夾間距，增加提掛夾數(shù)量。并定期進(jìn)行安裝滑觸線檢修。 2、車間環(huán)境溫...詳細(xì)

• 31

  2024-05

  操作天車行車進(jìn)行空中翻轉(zhuǎn)物件的操作技巧

  在生產(chǎn)作業(yè)中，由于某種生產(chǎn)工藝的要求，需要把某種物件在空中翻轉(zhuǎn)90度或180度，以便完成某種工藝過(guò)程。在這種情況下，通常采用具有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的天車來(lái)實(shí)現(xiàn)這種工藝過(guò)程。1．物件翻轉(zhuǎn)90度的操作方法澆包的翻轉(zhuǎn)就是物件翻轉(zhuǎn)90度的一個(gè)實(shí)例。其操作方法是：用具有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的天車來(lái)完成澆包翻轉(zhuǎn)的任務(wù)。一般是將主鉤掛在被翻物件如澆包等的上部吊點(diǎn)上，用來(lái)?yè)?dān)負(fù)澆包的吊運(yùn)。副鉤掛在下部吊點(diǎn)上，用來(lái)使?jié)?..詳細(xì)

• 31

  2024-05

  單梁起重機(jī)突發(fā)事件處理方法、溜鉤滑鉤的原因及解決辦法、脫鉤的原因和危害

  單梁起重機(jī)是在車間內(nèi)吊運(yùn)重物用的起重設(shè)備，在生產(chǎn)中，難免會(huì)遇到一些突發(fā)事件，影響企業(yè)生產(chǎn)。如果對(duì)突發(fā)事件處理不當(dāng)，可能還會(huì)造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。我廠小編為大家介紹下單梁起重機(jī)常見(jiàn)幾種突發(fā)事件的處理方法：事件1：在起吊過(guò)程中突然停電，且短時(shí)間無(wú)法恢復(fù)及電機(jī)燒毀使重物無(wú)法放到地面。處理方法：在起重機(jī)主梁上加裝鋼絲繩，用手拉葫蘆將重物慢慢放下 事件2：在起吊過(guò)程中，接觸器燒壞或控制線斷裂使電機(jī)無(wú)法工作，...詳細(xì)

• 31

  2024-05

  橋式起重機(jī)啃軌的原因和危害

  在橋式起重機(jī)（包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)）正常運(yùn)行時(shí)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及雙梁橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪輪緣與運(yùn)行軌道間會(huì)有一定的間隙。在非正常情況下，車輪沒(méi)有在軌道踏面中間運(yùn)行，造成車輪輪緣和軌道側(cè)面相互擠壓摩擦，發(fā)生啃軌故障，影響起重機(jī)安全運(yùn)行，甚至造成嚴(yán)重危害。1、降低車輪及軌道的使用壽命。中級(jí)工作類型的橋式起重機(jī)在正常使用情況下，車輪可以使用10年或更長(zhǎng)時(shí)間，但啃軌嚴(yán)重的橋式起重機(jī)，...詳細(xì)

• 31

  2024-05

  電動(dòng)單梁起重機(jī)兩端大車行走不同步的原因和危害

  在使用電動(dòng)單梁起重機(jī)的過(guò)程中，正常情況下，安裝在動(dòng)單梁起重機(jī)大車兩邊對(duì)應(yīng)的車輪組會(huì)同步行走于在同一條水平線上。即使車輪組存在小誤差，這個(gè)誤差范圍也不會(huì)影響到動(dòng)單梁起重機(jī)的正常運(yùn)行。這時(shí)，動(dòng)單梁起重機(jī)的大車車輪緣和車軌間不會(huì)發(fā)生擠壓。當(dāng)動(dòng)單梁起重機(jī)的大車行走, 兩邊的車輪組位置發(fā)生偏移——行程差, 會(huì)造成大車車體發(fā)生相對(duì)于軌道的偏斜, 使車輪輪緣和軌道間有擠壓現(xiàn)象發(fā)生, 使得大車行走不同步形成啃軌。...詳細(xì)

• 30

  2024-05

  單桅柱鋁合金升降機(jī)| 鋁合金升降機(jī)

  單桅柱鋁合金升降機(jī)簡(jiǎn)介采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、影劇院、展覽館等場(chǎng)所，是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換。單桅柱鋁合金升降機(jī)用途保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等室內(nèi)高空作業(yè)適用場(chǎng)所物業(yè)、賓館、餐廳、車站、機(jī)場(chǎng)、影劇院、展覽館等場(chǎng)所單桅柱鋁合金升降機(jī)特點(diǎn)■ 采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，造型美觀■ 體積小、重量...詳細(xì)

• 30

  2024-05

  固定式剪叉升降機(jī)、固定式液壓升降貨梯、固定式升降機(jī)

  固定式剪叉升降機(jī)固定式剪叉升降機(jī)是一種升降機(jī)可靠性好，應(yīng)用領(lǐng)域廣的貨物升舉機(jī)器設(shè)備，運(yùn)用范疇有：1、用以自動(dòng)生產(chǎn)線高寬比差中間貨物運(yùn)輸;2、原材料發(fā)布、退出;3、產(chǎn)品工件機(jī)器設(shè)備時(shí)調(diào)整產(chǎn)品工件高寬比;4、高空振動(dòng)給料機(jī)給料;5、大中型機(jī)器設(shè)備機(jī)器設(shè)備零部件升舉;6、中型機(jī)床邊料、開(kāi)料;7、倉(cāng)儲(chǔ)物流裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所與電動(dòng)叉車等遷移車子配套設(shè)施開(kāi)展貨物快速裝卸搬運(yùn)等。固定式液壓升降貨梯固定式升降貨梯產(chǎn)品構(gòu)...詳細(xì)

• 30

  2024-05

  剪叉式升降貨梯| 升降貨梯

  剪叉式升降貨梯，對(duì)于不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造高效率的送貨平臺(tái)，剪叉式升降貨梯產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可 設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，剪叉式升降貨梯主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠等企業(yè)。剪叉式升降機(jī)（剪叉式升降平臺(tái)）大型剪叉式升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用...詳細(xì)

• 30

  2024-05

  液壓升降貨梯 液壓貨梯

  液壓升降貨梯基本知識(shí)：1、簡(jiǎn)介液壓升降貨梯也叫升降貨梯。是垂直方向的運(yùn)輸設(shè)備,是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力,拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂,在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)。2、液壓升降貨梯的組成液壓升降貨梯-般由五部分組成:(1)井道和機(jī)房;(2)傳動(dòng)部分;(3)升降部分;(4)安全裝置;(5)控制部分。3、井道和機(jī)房部分這是液壓升降貨梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分。4、傳動(dòng)部分傳動(dòng)...詳細(xì)

• 30

  2024-05

  固定式升降機(jī)的工作狀態(tài)

  固定式升降機(jī)本身具有重載荷處理，自行式，靈活，高穩(wěn)定性和高通過(guò)性的獨(dú)特特性。 這些功能是如何實(shí)現(xiàn)的？ 向下看，升降平臺(tái)的整個(gè)提升運(yùn)動(dòng)在平臺(tái)不適合移動(dòng)并且四個(gè)安全支撐腿鋪設(shè)的條件下完成。 同時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)向提升液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傾斜，水平，張開(kāi)和搖擺。 各種轉(zhuǎn)向模式，例如尾部和中心旋轉(zhuǎn)，也滿足不同路況和不同負(fù)載條件下的支撐工作狀態(tài)。 也就是說(shuō)，當(dāng)固定式升降機(jī)的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于輪胎與地面接觸，每個(gè)方向...詳細(xì)